Verkehr

Der Energiekonzern Eon sieht großes Einsparpotenzial durch bidirektionales Laden von E‑Fahrzeugen. Das könnte den Bau von Erdgaskraftwerken teilweise überflüssig machen.

Angesichts der Marktverwerfungen muss die Doppelanrechnung sogenannter fortschrittlicher Biokraftstoffe auf die Treibhausgas-Quote jetzt beendet werden, fordert Elmar Baumann vom Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie. Der Verband will, dass der Biokraftstoff-Einsatz auf die EU-Flottengrenzwerte anrechenbar wird.

Die Gewerkschaft Verdi und die Klima-Allianz Deutschland fordern einen Neustart und eine bessere Finanzierung für den öffentlichen Nahverkehr. Dafür soll die unübersichtliche Förderlandschaft geordnet werden.

Die Automesse IAA in München zeigt: Deutschlands Autokonzerne haben gerade bei den E‑Fahrzeugen aufgeholt, aber das reicht nicht – weder für das Klima noch für die Arbeitsplätze.

Mit der Hälfte der Autos könnten Städte wieder gut funktionieren und aufatmen, sagt Mobilitätsforscher Andreas Knie. Digitalisierte Miet- und Taxi-Angebote machten es möglich. 

Mit dem Konzept "Fairparken" lässt sich die Akzeptanz der Bewirtschaftung von Parkplätzen erhöhen. Gebühren fallen im Tagestarif an und mit den Einnahmen wird der öffentliche Verkehr gestärkt.

HVO 100 soll Diesel sauber machen und die Verkehrswende beschleunigen. Doch eine aktuelle Studie zeigt: Der angebliche Klimaschützer bewirkt das Gegenteil. Statt Emissionen zu senken, droht der Kraftstoff den Umstieg auf saubere Technologien auszubremsen.